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usdt无需实名交易(caibao.it):重庆将提升“软硬件”推动西部陆海新通道建设

  重庆12月26日电(记者 周闻韬)记者从克日举行的中共重庆市委新闻发布会上获悉,“十四五”时代,重庆将从加速基础设施建设、提升物流服务效能、促进通道和区域经济融合生长等3方面推动西部陆海新通道建设,打造西部陆海新通道物流和运营组织中央,增强通道对区域经济的影响力。

  西部陆海新通道是由我国西部省份与新加坡等东南亚国家互助打造的陆海商业新通道,以重庆为运营中央,以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为要害节点,行使铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾等通达世界各地,比经东部地区出海所需时间大幅缩短。

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  “针对当前部门铁路运能饱和、部门公路存在‘断头路’的情形,重庆将提升铁路干线运输能力,优化公路运输网络,完善枢纽基础设施,夯实‘硬件’基础。”重庆市发改委主任董开国先容,除提升铁路干线运输能力、实行一批干线铁路扩能革新项目外,重庆还将优化公路运输网络,买通主要公路瓶颈路段,扩大通道辐射局限;同时完善枢纽基础设施和物流枢纽设施,买通铁水联运“最后一公里”,加速构建陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽系统。

  提升物流服务效能将为筑牢通道提供“软件”支持。董开国示意,重庆将驻足提升物流信息化水平和通关便利化、增强多式联运衔接等要害环节,增强与中欧班列(渝新欧)、长江航运的衔接,推动通关便利化,提升重庆口岸“7×24”小时通关服务保障水平,加速国际商业“单一窗口”建设。

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