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天津二手房:沃尔沃再陷“低频共振门”:遭多位车主投诉 被指“厂家和4S店踢皮球”

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​全球召回74万辆汽车。

近日,多名沃尔沃车主向时间财经反映,他们购买的XC60、S90车型存在低频共振问题。具体表现为车辆怠速或低速行驶状态下,车内持续出现低频共振,引起驾乘人员不适,严重的甚至出现头晕、目眩、恶心等情况。

此前,据外媒报道,由于AEB(自动紧急制动系统)存在故障,沃尔沃汽车将在全球范围内召回73.64万辆汽车。根据沃尔沃召回要求,此次召回批次为2019年1月至2020年3月期间生产的XC40、S60、V60、XC60、S90、V90、XC90等几乎全部在售车型。目前,中国市场召回流程正在推进中。

沃尔沃一直主打安全,其创始人更是提出“做任何事情的指导原因必须是安全”。据了解,2019年沃尔沃汽车全球销量约为70.55万辆,同比增长9.8%,这是沃尔沃汽车成立93年以来,年度全球销量首次突破70万辆大关。中国市场销量约为16.14万辆,同比增长18.2%。其中,内地市场全年销量约为15.46万辆。

从具体车型来看,XC60、XC90和S90是沃尔沃的主销车型,三款车型2019年在中国内地市场销量分别约为6.26万辆、1.78万辆和4.31万辆,同比增长均超过了20%。

关于低频共振问题,时间财经联系了沃尔沃汽车大中华区销售公司市场副总裁车艳华,对方以正在开会为由挂断了电话。

上海锦天城律师事务所段兆琪律师告诉时间财经,低频共振就是汽车故障,直接影响车辆使用和车主安全。合格证也只是厂商对自己产品的自检,不能完全保证产品质量,证明力存疑。根据相关规定,在三包有效期内,如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。建议车主保存好证据,积极与销售商及厂家交涉。

蹊跷的“头疼”

车主李生(化名)告诉时间财经,他是在2019年10月提了一台沃尔沃S90。他最初买这台车,是看中了沃尔沃安全、环保的理念。虽然最初对低频共振有所耳闻,但当时销售表示新车已经没有这种情况,经销商也没有提供试驾车型。因为着急用车,他就直接下单。

但随后他发现自己“中招”,“提车当天行车感受就非常差,头嗡嗡响,有耳朵发胀压迫耳膜的感觉。回家后找了其他亲朋好友来试车,大家感觉都类似。随后,在日常的驾驶过程中,他经常会感觉到耳压,甚至出现间歇性耳鸣,睡觉不踏实或失眠。”

湖北车主张强(化名)也有类似经历,他告诉时间财经,为了家人出行方便在2018年5月添置了一台XC60。刚开始只是跑高速的时候开,但驾驶过程中感觉噪音比较大。随着使用频率增加,总会觉得头发闷,家人坐在副驾也有不舒服的感觉,但也没太当回事。

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